寒くなる前のツーリングを終えて、春までバイクを休ませることに。カバーはかけるとして、ガソリンやバッテリーはどうしておけばいいのでしょうか。
この記事ではガソリンエンジンのバイクを対象に、しまう前・保管中・再始動前の順にやることを紹介します。
メーカー資料を踏まえ、モトシル編集部の整備知識と判断をもとにまとめました。記載に誤りがあり得るため、車種固有の指定は取扱説明書を優先してください。
この記事の結論
冬の保管は、車種ごとの指定を確かめて、春の点検まで予定に入れておくと進めやすくなります。
2〜3か月なら鉄製タンクを規定の上限まで満たし、キャブ車はキャブ内の燃料を抜きます。車体は乾かしてからしまいます。
雨や雪のあとに車体の湿りとカバーのずれを確認し、指定に沿って補充電します。
漏れ、空気圧、ブレーキなどを確認してからキーを回します。
長期保管で預けた車両や数か月ぶりに動かす車両は、点検の時間を取ってから乗る日を決めましょう。
しまう前に
保管期間と置き場所を決める
まず、自分のバイクの車名・型式・年式に合う取扱説明書で「保管」「格納」の項目を探します。年内にまた乗る予定なのか、春まで数か月動かさないのかで、燃料やバッテリーに必要な準備が変わります。保管を始める日と、次に様子を見る日を記録しておきましょう。
屋内でも床が湿る場所はあります。雨や雪が吹き込む向き、濡れた地面、強風にさらされる場所を避け、硬く平らな所で車両指定のスタンドを使います。屋外ならカバーが風であおられないよう、固定ベルトの位置も見ておきます。
「保管開始日・燃料の処置・バッテリーを外したか」の3つが分かれば、春に同じ確認をやり直さずに済みます。
燃料
ガソリンは満タン？ 燃料をどう扱うか
冬の2〜3か月なら、鉄製の燃料タンクは新しいガソリンで規定の上限まで満たします。 タンクの内側で空気に触れる部分を減らし、さびを防ぐためです。
キャブ車は、キャブレターの底にある燃料だまり（フロート室）を空にしてからしまいます。 残ったガソリンが変質すると、ジェットなどの細い通路が詰まり、春にエンジンがかかりにくくなります。
2〜3か月より長く保管するときや、取扱説明書に燃料タンクを空にするなど別の格納手順がある車種では、その車種の長期格納手順に従います。
キャブレターに燃料がたまる場所は、キャブレターの仕組みで図と合わせて確認できます。
電装
バッテリーを外すか、補充電するか
バッテリーは車両を使っていなくても少しずつ放電します。たとえばHondaのモンキー125の取説には、長期保管時にバッテリーを外して充電し、風通しのよい暗い場所に保管する手順が載っています。取り外しや車載のままの保管方法は、自分の車両とバッテリーの説明書を優先してください。
補充電するなら、車両側の指示に加えて電圧・種類・容量（Ah）を照合します。12Vと書いてあっても、鉛バッテリー用の充電器をリチウム系へ流用しないでください。作業場所の換気や雨・雪を避けられるかも確認しておきます。
対応するバッテリーの例として、デイトナの95027は二輪用12Vの指定鉛バッテリー（2.3〜28Ah）向けです。車両とバッテリー側の指示に従って使います。充電器を選ぶ際の確認項目は、バイク用バッテリー充電器の選び方にまとめています。
車体をしまう
車体を乾かしてからカバーをかける
泥や汚れを落としたら、シートの縫い目やボルトの周りに残った水分を拭き取ります。チェーン駆動車は車両指定に従ってチェーンを手入れします。塗装を保護する場合は、つや消し面など使える用品が限られる部分を先に確かめましょう。
屋外でカバーを使う場合は、エンジンやマフラーが十分に冷めてからかけます。タイヤや車体を覆えるか、ミラーや後付けの箱が突っ張らないかを現車で確認。風でずれないよう製品の固定具を使います。
デイトナのブラックカバー ウォーターレジスタント ライト 97940は、標準タイプのMサイズです。雨がかかる場所の候補ですが、車種別の適合表と現車の装備を確認してください。完全防水の製品ではないため、雨が上がったら中の湿りも確認します。
塗装面に使える保護用品は、バイクのワックスとコーティングの違いで整理しています。
保管中
保管中に見るところ
雨や雪、強風のあとに、カバーのずれと内側の湿り、車体の下に液体が落ちていないかを見ます。車体やカバーが湿っていたら、天気のよい日に外して乾かします。補充電の時期は、車両とバッテリーの指示に合わせて予定に入れておきます。
保管中の始動についても車種の案内を確認してください。カワサキのFAQには条件付きで定期始動の案内があります。始動する場合は排気がこもらない屋外で行い、数分のアイドリングだけで必要な充電ができると見込まないようにします。
乗り出す前に
久しぶりに乗る日のチェックリスト
出発時刻ぎりぎりにカバーを外すと、空気圧が減っていたり、バッテリーの戻し方に迷ったりしたときに焦ります。次の順番で、明るい場所で時間を取って見ておきましょう。
| 見るところ | 確かめること | 異常がある場合 |
|---|---|---|
| 車体と地面 | 燃料臭、漏れた跡、タイヤ・配線の損傷がないか | 漏れや強い燃料臭があれば始動を控え、販売店へ相談 |
| タイヤ | 冷間時に車両指定の空気圧を確認。ひび割れや傷も見る | 傷や劣化が疑わしい場合は走り出す前に点検を依頼 |
| ブレーキ | 前後の操作感と戻り、車体を押したときに引きずりがないか | 違和感があれば走行せず点検を依頼 |
| バッテリーと灯火 | 取り外していれば指定手順で戻す。点灯・点滅と警告灯を取説で確認 | 始動不良でセルを回し続けず、指定手順と電源の状態を確認 |
ほかに、油量や冷却水量など車両が指定する日常点検も行います。異常がなく始動できたら、安全な場所でゆっくり動かして前後のブレーキの効き方を確かめてください。
タイヤは溝が残っていても傷みます。判断に迷ったら、タイヤのひび割れと交換時期の見方を確認してください。
振り返り
まとめ
保管前は燃料とバッテリーの指定を確かめて車体を乾かす。保管中は風雨のあとに状態を見に行く。再始動前は漏れやタイヤ、ブレーキ、灯火を確認する。この順番で予定を立てると、冬の間に何をしたかが春にも分かります。