バイクのチェーンの520・525・530とは？サイズとリンク数の見方

交換用のチェーンを探していると、商品名に「520」「110L」「カシメ」と、別々の情報が並びます。手元のチェーンに「520」と刻まれていても、買うものはまだ絞り切れていません。

数字を見分けるコツは、チェーンの寸法・輪にしたときのリンク数・自分の車種への適合を順番に確認することです。商品ページを開いたときに、どこを読めばいいか見ていきましょう。

同じ「520」が見つかったら、次はリンク数を確認しよう。

この記事の結論

520・525・530はすべてピッチが15.875 mmで、内リンクの内幅が異なります。交換品は車種・年式の指定から探し、リンク数、チェーンの品番、付属ジョイントまで確かめます。

01520は寸法

隣り合うピンの間隔と内リンクの幅を表す規格です。

02110Lは110リンク

同じ520でも、車種・年式によって必要なリンク数は変わります。

03ジョイントは品番で選ぶ

同じサイズでも、チェーン本体のシリーズや品番を合わせます。

寸法

ドライブチェーンは、前後のスプロケット（チェーンがかかる歯車）を介して、エンジンの力を後輪に伝えます。ピッチは隣り合うピンの中心から中心までの距離。内リンク内幅は、ローラーの両側にある内プレートの間隔です。

表のとおり、ピンの間隔だけを測ると3サイズとも同じ値です。歯の幅に合わせてチェーンを選ぶ必要があるので、ピッチが同じでも、指定と異なるサイズをそのまま組み合わせることは避けてください。

リンク数

商品名の「110L」や「110リンク」は、つないだ輪を一周したときのリンク数です。チェーンの輪ではピンを一周数えて確認できます。出発点に印を付け、同じピンを最後にもう一度数えないようにします。つなぐ前の製品を確認する場合は、ジョイント込みの表示をメーカーの商品仕様で確かめます。

車両に付いているチェーンの全長を測るより、リンク数を指定値と照らし合わせるほうが確実です。

現車が標準仕様か分からない場合や、手で安全に確認できない場合は、無理に回して数えず、車種別の資料や整備店で確認しましょう。チェーンの張りや伸びの点検は、ドライブチェーンの点検・清掃・給油の記事で解説しています。

現車の確認

メーカーや品番が刻まれているチェーンなら、外から見えるプレートを確認し、刻印を写真やメモに残しておくと照合が楽です。車体を安定させ、エンジンを止めてから確認します。汚れで読めないときは、見える範囲を適合する方法で清掃してください。

手や工具を歯車のかみ合う部分に入れない

刻印が隠れているときも、エンジンの力でチェーンを動かしながらの点検は危険です。外から確認できる範囲にとどめてください。

文字が見えづらくても、回転部には手を入れないで。

車体は動かさず、外から見える位置で視線だけが通りにくい場合に、柄付きの検査鏡が使えます。鏡像で読み違えそうなときは、別角度の写真や車種の資料でも照合してください。以下は狭い箇所を見るための鏡です。寸法の測定には使いません。

車種別適合

たとえばD.I.Dのカワサキ車種別適合表では、ZXR250(R)（1989〜1999年）は520VX3の適合候補に挙がり、リンク数は110。Ninja 250（2018〜2026年）も520VX3が候補ですが、リンク数は106です。表を見るときは、製品名と同じ行にあるリンク数まで読みます。

商品例はD.I.D 520VX3のスチール色・110リンク・ZJカシメジョイント付きです。メーカー適合表でこの品番と110リンクが確認でき、前後スプロケットも該当する車両が対象です。上のNinja 250の例では、106リンクの指定を照合して選びます。

品番を見つけたら、注文画面でリンク数をもう一度確認。

接続部品

ジョイントは、チェーンの両端をつないで輪にする部品です。D.I.Dではクリップで固定するタイプや、ピン先端を専用工具で広げて固定するカシメタイプがあります。寸法が同じ520でも、品番違いでジョイントは共用できません。交換や単品購入では、チェーン本体のメーカー、品番、指定ジョイントまで確認します。

チェーンを選ぶときは、シールチェーンかどうかなど車両と製品の条件も確認します。ジョイントの取り付け、カシメの仕上がり、チェーンの張りの指定が確認できない場合は、部品を注文する前に整備店へ相談すると安心です。前後スプロケットの摩耗もその際に一緒に確認してもらいましょう。

四つ揃ったら、商品名の数字を迷わず読めます。

ふだんのチェーンや足回りの見方は、バイクの日常点検も参考にしてください。